Situado en la autopista Trans Canada entre el James Paton Memorial Hospital y el Chalet de Turismo Gander, el Museo de Aviación del Atlántico Norte tiene una maravillosa exhibición del patrimonio de la aviación en esta ciudad de Terranova.
Usted encontrará una serie de aviones de época. En su interior se puede “pasear por el carril de la memoria” al visitar la exposición fotográfica. También verás muchos artefactos civiles y militares. ! Bueno, aquí está tu oportunidad!Visite la cabina de un DC-3 reales. Siéntate en el asiento del piloto y deja volar tu imaginación! .
Alli destaca el avión Beech 18 que está en préstamo de la universidad del Atlántico Norte, Gander Campus, donde se utiliza como herramienta de enseñanza. Este avión fue fabricado por Haya Aircraft Corporation, de Wichita, Kansas y es alimentado por 1-450hp R-985-AN-1, -3.
Alcanza una velocidad máxima de 215mph/345km/h con una subida inicial de 10.000 ft/3048m en 8,6 minutos. El avión se utiliza para el transporte de luz (de carga o pasajeros) y las comunicaciones.
Otra nave atrayente es el Bombardero Hudson que fue la primera de miles de aviones que pasan a través de Gander en ruta a Europa durante la Segunda Guerra Mundial. Fabricado por Lockheed Aircraft Corporation de Burbank, California, el Hudson se puede transportar una tripulación de 2-4 pilotos, 1 artillero y el 1 de navegador. Es alimentado por 2 Wright 1200hp R-1820-27 y alcanza una velocidad máxima de 225mph/362km/h con una subida inicial de 10,00 ft/3048m en 6,3 minutos. Su objetivo principal era como un bombardero ligero, transporte de tropas y de reconocimiento marítimo.
Tambien destaca el Voodoo CF 101 fabricado por McDonnell Aircraft Company de St. Louis, Missouri. Es alimentado por 2 Pratt & Whitney J57, 2 aviones turbo eje (de empuje máximo de 16.000 libras), y una velocidad máxima de 1200 mph/1963km/h (Mach 1,85) con un ascenso inicial de 17.000 pies por minuto. El uso inicial del vudú fue un tiempo de combate e interceptor.
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